AutoDealer.io publica esta guía y vende software para concesionarios, no vende nada en esta categoría, así que aquí no hay nada nuestro en la lista. Cada ficha se investigó a partir de los propios materiales del proveedor y de fuentes públicas, y todas siguen la misma plantilla.
Los reportes de historial vehicular se dividen en dos grupos: las marcas reconocidas que la mayoría de los compradores ya conoce, CARFAX y AutoCheck (operado por Experian), y una lista más larga de proveedores de datos aprobados por NMVTIS diseñados para un menor costo por reporte. NMVTIS, el National Motor Vehicle Title Information System, es una base de datos del Departamento de Justicia de Estados Unidos que cubre solo cinco cosas: el estado actual del título, el historial de marcas como salvage o flood, las lecturas del odómetro, el historial de pérdida total y el historial de salvamento. No incluye detalles de accidentes, registros de servicio ni datos de retiros del mercado (recalls), a menos que un proveedor los agregue desde sus propias fuentes separadas, y un resultado limpio de NMVTIS solo significa que no se encontró ningún problema de título, robo u odómetro, no que el auto no tenga historial alguno. Ni los consumidores ni los concesionarios pueden comprar un reporte de NMVTIS directamente al gobierno; toda venta pasa por uno de los proveedores aprobados por NMVTIS que aparecen en el propio sitio vehiclehistory.gov del DOJ, y cada proveedor fija su propio precio. Para un concesionario independiente, la elección práctica suele ser entre pagar por el reconocimiento de marca de CARFAX o AutoCheck, o pagar una fracción de eso por un proveedor aprobado por NMVTIS que los compradores no reconocerán por nombre pero que obtiene datos de la misma fuente federal.
Cómo elegimos
Los criterios de abajo se fijaron antes de escribir la lista, y son lo único que esta lista evalúa.
NMVTIS frente a datos propios
NMVTIS solo reporta el estado del título, el historial de marcas, las lecturas del odómetro y los registros de pérdida total o salvamento. Cualquier otra cosa en un reporte, como accidentes o historial de servicio, viene de las propias fuentes separadas del proveedor, no de la base de datos federal.
Estatus de aprobado por NMVTIS
Solo los negocios que están en la propia lista de proveedores aprobados del DOJ pueden vender legalmente datos provenientes de NMVTIS, y la lista se divide entre proveedores que venden a consumidores y proveedores restringidos a clientes comerciales, es decir, concesionarios.
Reconocimiento de marca ante el comprador
Un reporte de historial también es una herramienta de venta, y una insignia de una marca en la que el comprador ya confía cierra dudas más rápido que un logo desconocido, aunque los datos de fondo sean comparables.
Precio por reporte
Los reportes de marca suelen costar varias veces más por VIN que las alternativas aprobadas por NMVTIS de menor costo, lo cual se suma rápido en un lote que revisa cada trade-in y cada unidad de subasta.
Programa para concesionarios e integración
Un enlace de compra individual para el consumidor no es lo mismo que una cuenta de concesionario que puede poner un enlace de reporte en cada página de detalle del vehículo o traer datos mediante una API hacia un DMS o un creador de sitios web.
Alcance y límites del reporte
La cobertura de cada proveedor depende de que estados y socios de datos le reportan, así que un reporte que no muestra nada encontrado significa que no se encontró nada en las fuentes de ese proveedor, no que el auto esté garantizado como limpio.
Capacidades y precios verificados en agosto de 2026. Los proveedores cambian sus productos y sus paquetes, así que confirme con ellos cualquier dato que decida su compra.
Los mejores proveedores de reportes de historial vehicular
La misma plantilla para cada proveedor: qué es, tres cosas que hace bien y dos que conviene sopesar antes de comprometerse.
1.CARFAX
Concesionarios que quieren la insignia de reporte más reconocida por los compradores en sus anuncios.
CARFAX es la marca de historial vehicular que la mayoría de los compradores de autos en EE. UU. ya reconoce por nombre, y su reporte para consumidores es una compilación propia y más amplia de CARFAX construida sobre datos de NMVTIS, no un registro federal reempaquetado. La propia lista de proveedores de NMVTIS del DOJ muestra a CARFAX como licenciatario de datos de NMVTIS solo para clientes comerciales en California, no como revendedor de NMVTIS al público general en otros lugares. También opera un programa aparte, CARFAX for Dealers, con su propio proceso de inscripción en carfaxfordealers.com.
Dónde es más fuerte
- CARFAX es la marca de historial vehicular que la mayoría de los compradores de autos en EE. UU. ya reconoce por nombre, y un botón de CARFAX en un anuncio responde su primera pregunta de historial antes de que tengan que hacerla.
- El reporte para consumidores de CARFAX es su propia compilación más amplia construida sobre datos de NMVTIS, ya que la lista de proveedores del DOJ muestra a CARFAX como licenciatario de datos de NMVTIS solo para clientes comerciales, restringido a California, y no como revendedor de NMVTIS al público general.
- CARFAX opera un programa aparte, CARFAX for Dealers, con su propio proceso de inscripción, así que un concesionario puede poner un botón de CARFAX en cada página de detalle del vehículo en lugar de comprar un reporte a la vez.
Qué sopesar
- Ni el proceso de compra para consumidores de CARFAX ni su programa para concesionarios revelan un precio en ningún lugar que pudiéramos cargar directamente en carfax.com o carfaxfordealers.com, así que obtener una cifra real requiere iniciar una compra o una conversación de ventas.
- El propio registro de NMVTIS de CARFAX lo limita a ser licenciatario de datos solo para clientes comerciales en California, un recordatorio de que la mayor parte de lo que hay dentro de un reporte de CARFAX es la compilación propia de CARFAX y no el conjunto de datos federal de NMVTIS por sí solo.
Precio: No publicado. Ni el proceso de compra del reporte para consumidores en carfax.com ni la inscripción de CARFAX for Dealers en carfaxfordealers.com mostraron una cifra en dólares que pudiéramos verificar directamente.
- AutoCheck2.
AutoCheck
Concesionarios que quieren una segunda marca de reconocimiento nacional respaldada por Experian.
AutoCheck es la marca de historial vehicular operada por Experian Automotive, y al igual que CARFAX, aparece en la lista de proveedores de NMVTIS del DOJ como licenciatario solo para clientes comerciales, no como vendedor público directo de NMVTIS. Su reporte de marca para consumidores es una compilación propia de Experian construida sobre datos de NMVTIS, que se vende tanto a compradores en autocheck.com como a concesionarios a través de la línea de negocio automotriz de Experian. AutoCheck no publica precios por reporte ni de suscripción en sus páginas públicas, así que los concesionarios que comparen su costo contra CARFAX o los proveedores de NMVTIS de menor costo que se ven más abajo tendrán que preguntar directamente.
Dónde es más fuerte
- AutoCheck es operado por Experian Automotive, así que forma parte del negocio de datos para concesionarios y consumidores más grande de Experian, en lugar de funcionar como una startup independiente.
- Al igual que CARFAX, Experian, la empresa matriz de AutoCheck, aparece en el directorio de proveedores de NMVTIS del DOJ como licenciatario solo para clientes comerciales, así que su reporte de marca se apoya en un conjunto de datos propio más amplio que el registro federal crudo de NMVTIS por sí solo.
- AutoCheck es una de las dos marcas de reporte que la mayoría de los clientes de concesionarios independientes ya reconoce por nombre, junto con CARFAX, lo cual importa cuando un reporte hace tanto de herramienta de venta como de fuente de datos.
Qué sopesar
- AutoCheck no publica precios por reporte ni de suscripción en ningún lugar que pudiéramos verificar en autocheck.com, así que el concesionario tiene que iniciar una compra o una llamada de ventas solo para ver una cifra.
- El propio directorio de proveedores de NMVTIS no lista a autocheck.com como vendedor de cara al público, solo a Experian como licenciatario únicamente comercial, así que un comprador que revise específicamente la propia lista del DOJ no encontrará a AutoCheck mencionado ahí.
Precio: No publicado. El propio sitio de AutoCheck no mostró precios de reporte ni de suscripción en lo que pudimos verificar directamente, y el sitio automotriz de Experian lista a AutoCheck solo como un portal de inicio de sesión para clientes, no como una página pública de precios.
3.VinAudit
Concesionarios que quieren datos aprobados por NMVTIS a una fracción del precio de un reporte de marca.
VinAudit es uno de los negocios nombrados directamente en la propia lista de proveedores aprobados de NMVTIS del DOJ, y vende tanto reportes individuales para consumidores como un programa de suscripción para concesionarios. Un solo reporte cuesta $9.99 en su propio sitio, con descuentos por paquete de cinco o diez reportes, y su programa para concesionarios se integra con varias plataformas de sitios web para concesionarios y de DMS. VinAudit se promociona como una alternativa independiente y de menor costo a CARFAX y AutoCheck, en lugar de tratar de competir en reconocimiento de marca.
Dónde es más fuerte
- VinAudit es uno de los proveedores de datos aprobados por NMVTIS que aparece directamente en el propio sitio vehiclehistory.gov del DOJ, así que sus datos de título, salvamento y odómetro provienen de la misma fuente federal que CARFAX y AutoCheck están obligados a consultar.
- Un solo reporte de VinAudit cuesta $9.99 en su propio sitio, con paquetes con descuento de cinco reportes por $19.99 y diez por $29.99.
- VinAudit tiene un programa para concesionarios con precios desde $20 al mes más $1 por reporte, o $25 al mes más $0.50 por reporte para un nivel exclusivo de NMVTIS, y se conecta con plataformas de sitios web para concesionarios y de DMS, incluyendo Dealer Websites, AutoSoft, Doodah y VINCUE.
Qué sopesar
- VinAudit no es un nombre que la mayoría de los compradores de autos ya reconozca, así que un concesionario que muestre un reporte de VinAudit en un anuncio quizás tenga que explicar qué es al lado de una insignia conocida de CARFAX.
- VinAudit no publica una cifra independiente de cuánta cobertura de accidentes o historial de servicio tiene fuera de los datos de NMVTIS, así que su cobertura no federal es más difícil de comparar contra CARFAX o AutoCheck.
Precio: $9.99 por un reporte, $19.99 por cinco, $29.99 por diez (vinaudit.com). Programa para concesionarios: $20 al mes más $1 por reporte, o $25 al mes más $0.50 por reporte para acceso exclusivo a NMVTIS (vinaudit.com/dealers).
4.ClearVin
Concesionarios que compran en subasta y quieren verificaciones de gravamen y título más fotos reales.
ClearVin es un proveedor de datos aprobado por NMVTIS que afirma que su cobertura de NMVTIS alcanza el 99 por ciento de los registros de título de los DMV de EE. UU., y combina esos datos federales con fotos reales tomadas de anuncios pasados de subasta y de concesionarios. Vende un Dealer Program, una Vehicle Data API y un producto aparte, Lien and Title Check, para concesionarios que quieren acceso programático. No publica precios por reporte ni por paquete en su propio sitio, así que hay que iniciar una consulta para ver una cifra.
Dónde es más fuerte
- ClearVin está oficialmente aprobado por NMVTIS, y la empresa afirma que su cobertura alcanza el 99 por ciento de los registros de los DMV de EE. UU.
- Los reportes de ClearVin incluyen fotos reales tomadas de anuncios pasados de subasta y de concesionarios, lo cual ayuda a confirmar el historial de condición de un auto más allá de un resumen en texto.
- ClearVin vende una Vehicle Data API dedicada y un producto aparte, Lien and Title Check, así que el proveedor de DMS de un concesionario puede traer los mismos datos de forma programática en lugar de hacer consultas manuales una por una.
Qué sopesar
- ClearVin no publica precios por reporte ni de paquetes para concesionarios en ningún lugar de su propio sitio, así que el concesionario tiene que iniciar una consulta o el flujo de inscripción solo para ver una cifra.
- El propio sitio de ClearVin indica que sus reportes no incluyen registros de mantenimiento, un vacío que comparten la mayoría de los proveedores económicos de NMVTIS ya que ese dato no forma parte de la base de datos federal ni se reporta de forma uniforme en ningún lugar.
Precio: No publicado. ClearVin describe una tarifa única sin cargos recurrentes, pero no muestra el monto en dólares sin iniciar una consulta de VIN o la inscripción a su Dealer Program (clearvin.com).
5.EpicVIN
Concesionarios con presupuesto ajustado que quieren probar un reporte de NMVTIS antes de comprometerse a un plan.
EpicVIN es un proveedor de datos aprobado por NMVTIS cuyos reportes cubren lecturas de odómetro, fotos de anuncios de venta anteriores, información de daños y accidentes, estatus de robo, retiros del mercado (recalls) y datos de título. Su propio widget de precios anuncia reportes desde $1, pero ese precio está explícitamente ligado a una prueba de la membresía de reportes ilimitados de EpicVIN y no a una compra única, así que el precio recurrente de la membresía solo aplica después de esa prueba. También tiene un programa aparte, Become a Dealer, para negocios.
Dónde es más fuerte
- EpicVIN es un proveedor de datos oficialmente aprobado por NMVTIS, así que sus datos de título, salvamento y odómetro vienen de la misma fuente federal que las marcas más grandes.
- Los reportes de EpicVIN agregan fotos de anuncios de venta anteriores y datos de retiros del mercado además de los campos de NMVTIS, lo cual llena parte de lo que NMVTIS mismo deja fuera.
- EpicVIN tiene un programa aparte, Become a Dealer, para negocios que quieren revender o integrar reportes en lugar de comprarlos uno por uno.
Qué sopesar
- El anuncio principal de EpicVIN, 'reporte de $1', es una oferta de prueba que inscribe al comprador en su suscripción de reportes ilimitados, y el precio recurrente de la membresía no se muestra en esa misma página de precios.
- La página para concesionarios de EpicVIN no revela precios específicos en lo que pudimos verificar directamente, así que comparar su costo para concesionarios contra VinAudit o ClearVin requiere una inscripción o una conversación de ventas.
Precio: Los reportes individuales se anuncian 'desde $1' como una prueba que inscribe al comprador en la suscripción de reportes ilimitados de EpicVIN; el precio recurrente de la membresía no se muestra en esa página (epicvin.com).
6.VinData
Concesionarios que quieren datos de NMVTIS combinados con valores de MMR, Black Book o J.D. Power.
VinData es un proveedor de datos aprobado por NMVTIS diseñado para concesionarios y no para consumidores, que combina el título del DMV y el historial de marcas de NMVTIS con datos de valuación de MMR, Black Book y J.D. Power, además de retiros del mercado, gravámenes, registros de robo e historial de odómetro en un solo reporte interactivo. Ofrece un plan Unlimited Reports para tiendas de alto volumen y una opción de crédito prepagado, en paquetes de 10 o 25 reportes, que nunca vence. El precio para concesionarios no está publicado en su sitio.
Dónde es más fuerte
- VinData es un proveedor aprobado por NMVTIS en el directorio federal, así que sus datos de título del DMV y de historial de marcas vienen de la misma fuente gubernamental que CARFAX y AutoCheck.
- VinData incluye datos de valuación de MMR, Black Book y J.D. Power directamente en el reporte de historial, así que el concesionario puede revisar el estado del título y el valor de tasación en la misma consulta.
- VinData admite el procesamiento por lote de hasta 1,000 VIN a la vez además de acceso por API, lo cual se ajusta a un grupo de concesionarios que revisa un lote completo de trade-ins en lugar de auto por auto.
Qué sopesar
- La propia página para concesionarios de VinData no revela precios en dólares ni del plan ilimitado ni de los paquetes de crédito prepagado, así que el concesionario tiene que inscribirse o llamar para ver cifras reales.
- VinData está construido primero como herramienta para concesionarios y no promueve una marca de cara al consumidor como si lo hacen CARFAX o AutoCheck, así que no es un nombre que un comprador reconozca en un anuncio de auto usado.
Precio: No publicado. VinData ofrece un plan Unlimited Reports para concesionarios de alto volumen y paquetes de crédito prepagado de 10 o 25 reportes sin fecha de vencimiento, pero no aparecen cifras en dólares en vindata.com/dealers.
7.Bumper
Concesionarios pequeños que quieren un reporte moderno, tipo app, con el valor de mercado incluido.
Bumper es un proveedor de datos aprobado por NMVTIS, listado en el directorio federal a través de su entrada como BeenVerified.com, que vende suscripciones para consumidores desde $27.99 al mes en lugar de reportes individuales. También tiene un producto B2B aparte para concesionarios, mercados y prestamistas a través de business.bumper.com, que combina los campos de NMVTIS con estimados de valor de mercado, especificaciones del vehículo y resúmenes generados por IA. El precio para negocios es por cotización y no está publicado.
Dónde es más fuerte
- Bumper aparece como proveedor aprobado por NMVTIS en el directorio federal a través de su entrada como BeenVerified.com, así que sus datos de título, salvamento y odómetro provienen de la misma fuente gubernamental que las marcas más grandes.
- El producto para negocios de Bumper ofrece tanto acceso directo por API como reportes en PDF ya listos, así que un concesionario o el proveedor de su sitio web puede elegir la integración que le convenga.
- Los reportes de Bumper incluyen estimados de valor de mercado y especificaciones del vehículo junto con los datos de historial, así que el concesionario obtiene contexto de precio en el mismo reporte en lugar de sacarlo de una segunda herramienta.
Qué sopesar
- El producto para consumidores de Bumper se vende como una suscripción de $27.99 al mes en lugar de un reporte individual, un patrón de compra distinto al de CARFAX o AutoCheck que exige una cancelación activa si el comprador solo quería una consulta única.
- El precio para concesionarios y negocios de Bumper no está publicado; el sitio de negocios solo ofrece un enlace para agendar una demo, así que un concesionario no puede comparar el costo de Bumper para concesionarios contra VinAudit o ClearVin sin agendar una llamada.
Precio: Los planes para consumidores empiezan en $27.99 al mes (bumper.com). El precio para concesionarios y negocios es por cotización a través de business.bumper.com, no publicado.
La lista, lado a lado
Para quién encaja cada uno y cómo cobra, en una sola tabla.
| Producto | Ideal para | Precio |
|---|---|---|
| CARFAX | Concesionarios que quieren la insignia de reporte más reconocida por los compradores en sus anuncios. | No publicado. Ni el proceso de compra del reporte para consumidores en carfax.com ni la inscripción de CARFAX for Dealers en carfaxfordealers.com mostraron una cifra en dólares que pudiéramos verificar directamente. |
| AutoCheck | Concesionarios que quieren una segunda marca de reconocimiento nacional respaldada por Experian. | No publicado. El propio sitio de AutoCheck no mostró precios de reporte ni de suscripción en lo que pudimos verificar directamente, y el sitio automotriz de Experian lista a AutoCheck solo como un portal de inicio de sesión para clientes, no como una página pública de precios. |
| VinAudit | Concesionarios que quieren datos aprobados por NMVTIS a una fracción del precio de un reporte de marca. | $9.99 por un reporte, $19.99 por cinco, $29.99 por diez (vinaudit.com). Programa para concesionarios: $20 al mes más $1 por reporte, o $25 al mes más $0.50 por reporte para acceso exclusivo a NMVTIS (vinaudit.com/dealers). |
| ClearVin | Concesionarios que compran en subasta y quieren verificaciones de gravamen y título más fotos reales. | No publicado. ClearVin describe una tarifa única sin cargos recurrentes, pero no muestra el monto en dólares sin iniciar una consulta de VIN o la inscripción a su Dealer Program (clearvin.com). |
| EpicVIN | Concesionarios con presupuesto ajustado que quieren probar un reporte de NMVTIS antes de comprometerse a un plan. | Los reportes individuales se anuncian 'desde $1' como una prueba que inscribe al comprador en la suscripción de reportes ilimitados de EpicVIN; el precio recurrente de la membresía no se muestra en esa página (epicvin.com). |
| VinData | Concesionarios que quieren datos de NMVTIS combinados con valores de MMR, Black Book o J.D. Power. | No publicado. VinData ofrece un plan Unlimited Reports para concesionarios de alto volumen y paquetes de crédito prepagado de 10 o 25 reportes sin fecha de vencimiento, pero no aparecen cifras en dólares en vindata.com/dealers. |
| Bumper | Concesionarios pequeños que quieren un reporte moderno, tipo app, con el valor de mercado incluido. | Los planes para consumidores empiezan en $27.99 al mes (bumper.com). El precio para concesionarios y negocios es por cotización a través de business.bumper.com, no publicado. |
Preguntas que hacen los concesionarios
Respuestas directas sobre proveedores de reportes de historial vehicular.
¿Qué es NMVTIS y quién lo administra?
NMVTIS, el National Motor Vehicle Title Information System, es una base de datos supervisada por la Bureau of Justice Assistance del Departamento de Justicia de Estados Unidos. Permite que las agencias estatales de títulos, las fuerzas del orden y los proveedores de datos aprobados verifiquen el título, el odómetro y el historial de pérdida total o salvamento de un vehículo contra los registros de otros estados, y existe para combatir el fraude de títulos y la reventa de autos robados, no para ser un producto completo de historial vehicular por sí solo.
¿Un reporte limpio de NMVTIS significa que el auto no tiene accidentes?
No. NMVTIS se limita a cinco datos: el estado actual del título, el historial de marcas como salvage o flood, las lecturas del odómetro, el historial de pérdida total y el historial de salvamento. No rastrea accidentes, reparaciones ni registros de servicio, así que un resultado limpio de NMVTIS solo descarta problemas de título y odómetro, no daños por colisión.
¿Puede un concesionario o consumidor comprar un reporte directamente en el sitio del gobierno de NMVTIS?
No. NMVTIS en sí no vende reportes ni fija precios. Todo reporte lo vende uno de los proveedores de datos aprobados por NMVTIS que aparecen en el propio sitio vehiclehistory.gov del DOJ, y cada proveedor fija su propio precio y decide si vende a consumidores, solo a concesionarios, o a ambos.
¿CARFAX y AutoCheck son lo mismo que un reporte de NMVTIS?
No exactamente. La propia lista de proveedores del DOJ muestra a CARFAX como licenciatario de datos de NMVTIS solo para clientes comerciales en California, y muestra a Experian, que opera AutoCheck, también como licenciatario solo para clientes comerciales. Ambas marcas construyen sus conocidos reportes para consumidores a partir de un conjunto más amplio de fuentes propias sobre los datos de NMVTIS, no solo del conjunto de datos federal en bruto.
¿Cuál es la forma más barata para que un concesionario independiente haga verificaciones de historial vehicular?
Los proveedores aprobados por NMVTIS diseñados para menor costo, como VinAudit, ClearVin, EpicVIN o VinData, normalmente cobran una tarifa mensual pequeña más un costo por reporte, o venden créditos de reporte prepagados, lo cual queda muy por debajo del precio por reporte de CARFAX o AutoCheck. La contrapartida es el reconocimiento de marca: algunos concesionarios combinan un proveedor de bajo costo para sus propias verificaciones de trade-in con la insignia de una marca más conocida en el anuncio de cara al cliente.
De dónde salieron estos datos
Cada capacidad y cada precio de arriba proviene de los materiales del propio proveedor o de un registro público. Verifique cualquier dato que decida su compra.
- Proveedores de datos aprobados por NMVTIS, Departamento de Justicia de Estados Unidos
- Como entender un reporte de historial vehicular de NMVTIS, Departamento de Justicia de Estados Unidos
- Resumen de NMVTIS, Bureau of Justice Assistance
- National Motor Vehicle Title Information System, AAMVA
- https://www.carfax.com/
- https://www.carfaxfordealers.com/
- https://www.autocheck.com/
- https://www.experian.com/automotive/
- https://www.vinaudit.com/
- https://www.vinaudit.com/dealers
- https://clearvin.com/
- https://epicvin.com/
- https://www.vindata.com/dealers
- https://bumper.com/
- https://business.bumper.com/
Verificado en agosto de 2026. Los nombres de productos y los logotipos son marcas registradas de sus respectivos dueños; mencionarlos aquí es una referencia comparativa y no implica ninguna afiliación ni respaldo por parte de ellos.
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AutoDealer.io no es un proveedor de datos de historial vehicular y no tiene ningún interés en cuál elija. Su inventario y su creador de sitios web están hechos para incluir automáticamente un enlace o insignia de reporte en cada página de detalle del vehículo, así que la elección de arriba es la única decisión que queda por tomar.